Всем давно известно, что
тюнинг это небольшая доработка автомобиля. Мы хотим приукрасить своего «друга, подругу» (авто), но это затратное дело и из-за этого зачастую приходится отказаться от этой идеи – в смысле
тюнинга.
Но уверяю вас, это можно сделать своими реками и затратить на это всего лишь на материалы какие то копейки. Возьмем пример ваз 2110: при ее покупке на дверях были невзрачные, серые подиумы и они как то не подходили к интерьеру. Было принято решение преобразить их, для этого было куплено: два баллона краски (я, например, брал «кери» – золото), один баллон грунта, шкурка классификации – 100, 200, 400, 2000, бутылка растворителя 647.
Процесс: снимаем подиум с обшивки и зашкуриваем его 100й, я еще снимал и верхнюю часть (возле стекла), можно и не снимать, только аккуратно заклеить малярным скотчем все пространство, которое не подлежит покраске. Затем шкурим 200й, должны появиться мелкие ворсинки, для лучшего закрепления грунта и в последствии самой краски. все мы подготовили поверхность под покрас. Берем лоскут ткани смоченной в растворителе и протераем подготовленные детали. После того как растворитель выветрился, наносим тонкий слой грунта и ждем его высыхания в течении 80 минут при температуре 25-35 градусов.
загрузка…
После его высыхания накладываем еще слой грунта и ожидаем его высыхания. Все грунт просох и мы переходим к следующей фазе работ. Берем шкурку номиналом 400 и легкими движениями с водой затераем все неровности. После этого повторяем процесс со шкуркой номиналом 2000. После этого ждем пока наши детали полностью просохнут от влаги (иначе краска либо отслоится, либо покроется паутинкой), желательно около 3-4 часов.
После этого хорошо взболтав баллон с краской (цвет вы выбираете сами) наносим слой краски и ожидаем его высыхания в районе 2-3 часов. Затем наносим еще слой, ждем его высыхания и так до 4-5 слоев. После покраса устанавливаем детали на свои места и радуемся обновленным интерьером.
Эти работы можно производить как на наших так и на импортных автомобилях.
