Monthly Archives Август 2017

Попробуем разобраться, где лучше тюнинговаться и ремонтироваться. Сравнивать фирменное СТО и небольшое частное предприятие типа «гаражи», это все равно, что сравнивать большой гипермаркет и маленький лар
1000
ек на рынке. Особенности очень похожи. Фирменное СТО обычно имеет большой штат сотрудников с небольшой зарплатой и не всегда хорошей квалификацией, вопреки уверениям. Здесь между заказчиком и непосредственным исполнителем работ очень часто куча посредников (мастер-приемщик, мастер(начальник) по ходовой части, начальник малярного отдела, начальник отдела закупки запчастей и т.д...

Основная масса советских автомобилей многим отличается от зарубежных производителей. Хотя так же автомобили имеют достаточно много и сходств. Владельцы таких автомобилей постоянно пытаются исправить недостатки отечественных машин, а многие и вообще нашли в этом много интересного, назвав род таких занятий русским тюнингом. На мое усмотрение самым верным шагом к началу тюнинга — это восстановление старушки до приемлемого состояния. Наверное все мы видели на улицах нашей страны гнилые и полностью непригодные автомобили, зато на них бы куча разных прибамбасов. Так что первым делом нужно убрать ржавчину и гнилые части кузова, сосредоточить все сходства отделяющихся частей...

Одной из важнейших частей автотюнинга остается тюнинг трансмиссионной части, так как от трансмиссии зависит передача крутящего момента от ДВС на ведущие оси автомобиля. Именно поэтому трансмиссия и является тем самым механизмом, который реализует все динамические качества двигателя автомобиля. Главным элементом трансмиссии — это коробка передач, если ее передаточное число подобрано правильно, то Ваш автомобиль будет сравнительно быстрым и достаточно тяговым даже в отношении с слабым мотором. Передаточное число не так просто и подобрать, на него влияет как и объем двигателя, так и диаметр колес. И конечно без особых познаний в области трансмиссии, к тюнингу коробки передач приступать не следует. Проходной момент — это основной трансмиссионный параметр...

Пару лет назад получил права и сел за руль старенькой копейки 89 года. Покатавшись с годик, нашел увлекательным занятием проводить время в гараже. Сам процесс «ремонт автомобиля» стал частью моей жизни. Так вот, первым, что я сделал спустя год, так это было замена всех убитых деталей, почти всех подшипников и т.д. Когда начинал ездить, не замечал никаких стуков, свистов, не знаю, может так и было, но дело в том, что сейчас все повылазило наружу. Итак, пока не купил новый автомобиль, поделюсь с вами своими планами по поводу этого коня. Если быть откровенным, я полюбил этот автомобиль больше чем себя, поэтому хочу придать ему вторую жизнь. Во первых, надо заменить все подгнившие детали, такие как усилители жесткости, кобылки, щеки, пороги и днище...

ВАЗ 2106. Зеленый сад 307. Идеальное состояние, подаренное мне предыдущим хозяином-дедулей, включающее в себя 62.000 км пробега и невидение ни одной зимы этой машиной. До нее я катался на чудесном скутере, типа коммутатора скутера 4т Два года
1000
назад, приобретая «жигуль» самого массового производства, я довольно-таки смутно представлял себе новый облик, позднее получивший название «нео-ретро». Маленькие хитрости и минимальные вложения позволят любому сделать так, чтобы люди головы сворачивали при виде «классики»...

На сегодняшний день существует множество способов прибавить к своему автомобиль несколько лошадиных сил. Один из наиболее доступных и эффективных способов является чип-тюнинг. Чип-тюнинг представляет собой процесс настройки программы управления двигателем на другой режим. Иначе говоря, производится настройка блока и электронных элементов управления двигателем...

Приехав в автосалон, я засмотрелся на красавицу «Ниву-Шевроле». Ярко синего цвета, с никелированным кенгурином, это чудо отечественного автопрома обещало приблизить меня к моим рыбацким местам. У меня за спиной богатый опыт экстремального вождения на машинах с раздаткой и блокировкой. Одна «Нива» и два «УАЗа» успели выработать со мной ресурс по бездорожью Брянщины. Но такой красоты, конечно, я не водил и был очень д
1000
оволен приобретением...

Данный пост написан скорее как руководство к ответственному подходу планового осмотра автомобиля. Иногда из-за мелочей возникают ситуации, в которые трудно поверить и разобраться с наскока, а в этом случае халатность будет наказывать временем и нервами...

Очень часто владельцев автомобилей посещают различные идеи по модернизации и улучшению различных запчастей. Более всего их интересует способ улучшить двигатель, его мощь и функциональность. Относительно недавно в моду вошла так называемая чип модернизация, которая позволяет улучшить характеристики мотора без механического вмешательства. И часто возникает вопрос, а стоит ли применять эту технологию или нет, и действительно ли она отвечает всем необходимым требованиям? Некоторые вообще не знает что такое чип-тюнинг и для чего он нужен? Иными словами чип-тюнинг – это возможно изменить заводские настройки в лучшую сторону, если они вас не устраивают. Опытный специалист в этой области способен устранить даже самую мелкую некорректную работу мотора...

Благодаря быстро развивающимся технологиям владельцы авто имеют возможность улучшить и свет своего автомобиля. Замена фонарей штатного типа на альтернативные сегодня набирает значительную популярность. Некоторые старые модели, которые в
1000
ыпускаются уже более десятка лет, не могут порадовать ярким и качественным светом передних фар. А альтернативная оптика позволяет получит более качественное освещение дороги. Кроме этого, некоторые видоизменения подчеркнут индивидуальность транспортного средства и сделают его экстерьер более стильным...